Les voitures au gaz naturel sont aussi sûres que n'importe quelle autre voiture. Les réservoirs de gaz des voitures modernes sont logés sous le plancher et sont testés avec une pression de 600 bars avant leur pose, alors qu'ils ne sont exposés qu'à 200 bars dans la pratique. Des tests très poussés ont en outre montré qu'aucune fuite de gaz n'est à craindre en cas de collision. En cas de panne ou d'accident, le gaz naturel est en outre évacué et brûlé de manière contrôlée par le biais de valves de sécurité.